澳大利亞“瘋”了嗎?要撕毀一帶一路協議,還揚言要收回達爾文港

4月25日,澳大利亞現任外交部長出來發言,確定澳大利亞不止要撕毀與中國的“一帶一路”協議,還要從中國手裡收回原本屬於澳大利亞的達爾文港

隨後澳大利亞的現任外交部長也出來發言,明裡暗裡諷刺中國,認為與中國簽訂的協議不符合自己國家的利益,澳大利亞應該採取行動來終止這些合約。

而且此次澳大利亞兩大高官不只是口頭上使用強硬的態度來“恐嚇”中國,他們也開始將其付諸行動,不只是一帶一路的相關專案和達爾文港的專案,有訊息稱澳大利亞已經開始整頓中國與澳大利亞的其他合作專案,其數量高達數千個,都已經進入審查階段

澳大利亞“瘋”了嗎?要撕毀一帶一路協議,還揚言要收回達爾文港

對於莫里森政府的行為,中國人民都覺得非常迷惑且氣憤。畢竟所有的合作專案都是基於雙方共同發展經濟的前提下籤訂的,如果一開始就覺得這是損害了他們的權益,那為什麼還要簽訂?

澳大利亞選擇與中國合作原本就是有利可圖,如今單方面撕毀協議還要順便抹黑中國,認為都是中國的錯,這種行徑實在是可恥。

也有網友覺得莫里森這是要“瘋了”,中國和澳大利亞的關係已經到了無法迴旋的餘地了,真的是這樣嗎?莫里森到底在想什麼?

一、收回達爾文港,澳大利亞將被中國新一輪制裁?

首先是針對澳大利亞政府提到的收回達爾文港口一事。

澳大利亞“瘋”了嗎?要撕毀一帶一路協議,還揚言要收回達爾文港

達爾文港位於澳大利亞北部的港口城市達爾文,距離其他國家的首都比距離澳大利亞本國的首都還要近很多,比如距離堪培拉要三千多公里遠,但距離印度尼西亞的加爾各答卻只要兩千多公里。

也因此,在這個港口附近居住著諸多來自東亞和東南亞的移民

作為距離亞洲最近的重要出口港口,達爾文港同時也是澳大利亞的軍事基地、重要戰略位置。但是澳大利亞本身並沒有足夠的財力人力物力去建築該港口,所以開始對外招標。

因為距離東亞和東南亞較近,再加上最近十年亞洲地區的國家經濟都在飛速發展,招標的名額自然就落到東亞和東南亞這邊。

因為中國是這些國家中發展勢頭最迅猛的,澳大利亞也希望藉助中國這股東風直衝雲霄,於是在2015年,澳大利亞與中國的嵐橋集團簽訂協議,中國以超過5億澳元的投資拿下達爾文港將近一個世紀的經營權。

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雙方白紙黑字簽下協定後,中國這邊開始投資建設達爾文港口。可就在現在港口已經建設完畢之日,澳大利亞政府卻臨時發難,用這種上不得檯面的藉口說要收回達爾文港口。

如果澳大利亞真的成功收回這個港口,可不就相當於中國人在達爾文港口白白打了幾年白工,給他人做了嫁衣。

這種卸磨殺驢的無恥行徑,只有澳大利亞才能做得出來。現在澳大利亞就緊盯著中國的一舉一動,希望能從中尋到絲毫錯處,然後將其放大,大作文章,這樣就能不費吹灰之力拿回達爾文港。

澳大利亞雖然無恥,但中國卻一直保持著大國的風采。

目前中國還沒有想過和澳大利亞徹底撕破臉面,而是採取了一些經濟制裁的措施,希望澳大利亞能夠意識到自己的“錯誤”,乖乖低頭認錯。

澳大利亞“瘋”了嗎?要撕毀一帶一路協議,還揚言要收回達爾文港

中國率先扣下了澳大利亞出口到中國的新鮮水果(超400集裝箱的葡萄),讓他們乖乖呆在港口裡,卻不撕毀雙方的合作協議,希望通過這種方法敲打澳大利亞。

中國此舉只是希望澳大利亞明白,不能吃著中國的飯,還要來砸中國的碗

畢竟澳大利亞總是一頭熱充當反華急先鋒,而一直忘記了真正能帶給他相關利益的,正是它在國際上極力抹黑的中國。中國可是澳大利亞最大的貿易伙伴,只要中國稍微動動手指,澳大利亞就要陷入巨大的經濟困境。

去年澳大利亞先是抹黑中國的5g技術,說5g技術竊取他國人民的資訊,隨後又因為新冠疫情抹黑中國數億人民的抗疫行動。中國隨後小小敲打了一下澳大利亞,對澳大利亞實施了經濟制裁,澳大利亞損失了中國的鉅額訂單之後,又填不上中國的缺口,只能看著經濟逐漸跌落,許多行業開始感到力不從心。

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如今中國扣下澳大利亞出口到中國的鮮果,不過又是略施小計,希望給澳大利亞吃點苦果,儘快“改過自新”罷了。

二、中澳撕破臉,悔的應該是澳大利亞

許多人不明白,做生意求的是雙贏,澳大利亞為什麼一定要做這種砸自己飯碗的事情?

首先是澳大利亞的膚色人種和地理位置之間的矛盾。

澳大利亞一個國家佔了一整塊大陸,漂浮在海洋之上,不像是其他大陸上的國家,還能有幾個鄰居。所以澳大利亞在地理位置上顯得有些“孤僻”,無法跟其他國家緊密聯絡在一起。

而因為澳大利亞更靠近東亞和東南亞地區,所以澳大利亞的經濟重心只能放在亞洲地區,這就是澳大利亞跟中國做生意的原因。

中國的地理位置離澳大利亞比較近,也有足夠的市場來容納澳大利亞巨大的出口數量。

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但另一方面,澳大利亞雖然是一個多元化的移民國家,但還是白色人種佔了大頭。在他們心裡,自己是一個西方國家,跟黃種人到底不是一個世界的。所以他們希望得到西方國家的青睞,儘管亞洲人才是真正給他們錢的人。

而且澳大利亞雖然手握豐富的資源,但本身地廣人稀,沒有保護自己的能力,只能依靠其他軍事強國來保護自己。但它明顯不想要中國來維護它的合法權利,而是將這種保衛的權利寄託在西方國家身上,特別是美國

就是這種極力想要依靠西方國家的心思,澳大利亞才會一直跟中國作對。

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然而澳大利亞卻從來看不清自己的定位,澳大利亞並不是一個可以脫離中國的國家。

澳大利亞的經濟結構其實非常不平衡,本身靠出口貿易發家,其中以農產品和煤礦資源居多。

但這些都不是多有誘惑力的東西,中國沒了澳大利亞,依然可以跟別的國家進口這些東西,畢竟農產品和礦產資源都不是高科技類的不可替代的東西。

所以澳大利亞對於中國,是可以很快被替代的國家,不是澳大利亞,中國也可以從加拿大或者泰國進口糧食,跟俄羅斯、印度尼西亞進口煤礦資源。

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但中國對於澳大利亞,卻是不可或缺的。

之前中國製裁澳大利亞,澳大利亞就滯銷了大量的農產品。澳大利亞第一時間就想到了讓中國的鄰國日本來吞下這筆鉅額訂單,但日本根本沒有這個市場需求。隨後澳大利亞又找到了印度來當這個接盤俠,但印度卻付不起這個錢。

除了中國,澳大利亞已經沒有更好的選擇。中國如今已經是世界第二大經濟體,中國的經濟體量是世界上大多數國家都無法達到的。中國有足夠大的市場來容納澳大利亞的出口貿易。

就是因為澳大利亞沒有認清這一點,一昧地往西方國家身上靠攏,才導致瞭如今澳大利亞和中國之間的局面。

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三、澳大利亞“苦海無涯”,或將被中國清算

有些人會擔心如果澳大利亞和中國“脫鉤”,是不是會對中國造成經濟影響。

答案是肯定的,但對於中國來說,並沒有那麼嚴重。

澳大利亞對中國的貿易順差將近一半,也就是澳大利亞從中國賺走的錢要更多,所以如果真的迫不得已,兩國走到了不可挽回的地步,對中國的經濟只能說是小有震盪,但澳大利亞就會因為找不到中國的“接盤俠”,經濟很快陷入困難,甚至是快速崩潰。

而且不管是澳大利亞撕毀的與中國的“一帶一路”協議,還是達爾文港口的99年運營權,這些都是白紙黑字簽訂的協議,不是澳大利亞想一筆勾銷就能一筆勾銷的。

國與國之間最重要的還是信用,如果澳大利亞真的說退出就退出了,以後在國際上也會寸步難行。畢竟一個沒有信用的國家,以後別的國家想要跟澳大利亞有經濟上的往來,恐怕也是要“考慮再三”了。

而且一個失去了信用的政府,澳大利亞的國民也不會再信任這樣的政府了。

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如果澳大利亞真的要單方面違約,那麼他們就需要賠上鉅額的違約金。如今中國依然在給澳大利亞“回頭是岸”的機會,所以還沒有跟澳大利亞進行清算。但如果澳大利亞鐵了心要跟中國“脫鉤”,想必中國也絕對不會再像現在這樣“心慈手軟”,只是扣下一些鮮果了。

中國屆時一定會跟澳大利亞清算這數千個合作專案的違約金,到時候只怕賠得澳大利亞政府“傾家蕩產”底朝天了。

還有不得不提的就是,澳大利亞是全球第一個撕毀“一帶一路”協議的國家。截止到2021年,中國已經與171個國家和國際組織簽訂了“一帶一路”的合作事項,這是一個囊括了太多區域和組織的專案,大家都是利益共同體、命運共同體、責任共同體。

中國在這個專案上投入了太多的心血,絕對不允許一個澳大利亞就將此毀掉。如果每個國家都像澳大利亞一樣撕毀協議卻不用付出代價的話,那還如何讓國際社會相信中國有能力推動“一帶一路”,有能力帶動全球經濟走向未來。

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要讓全世界都知道中國不是好拿捏的,所以對澳大利亞的“清算”勢在必行。畢竟是澳大利亞先撕毀協議的,中國不過是在履行白紙黑字簽訂的協議而已。

仔細一想,澳大利亞與中國“脫鉤”,唯一獲利的不過是美國罷了美國肯定是希望澳大利亞儘快“脫鉤”,與中國的關係劃得乾乾淨淨,屆時美國多了一個對抗中國的“盟友”,可不樂乎?

如今中國對於澳大利亞的經濟制裁已經走到第三輪,澳大利亞表面上希望中國能夠放鬆經濟制裁,背地裡卻還要倒打一耙。如今澳大利亞的經濟嚴重受損,但中國的市場卻依然活躍。

真心希望莫里森政府儘快看清世界政局,明白跟中國作對是沒有好下場的,儘早收手。不要將澳大利亞的經濟拖入深淵後,再後悔莫及。

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