維權女車主:特斯拉讓我賠展車 特斯拉再道歉:全力解決好現存問題 特斯拉維權女車主父親首發聲

4月26日,封面新聞獨家深度對話了上海特斯拉車頂維權女車主,“維權本身不違法,但不要採取我這種過激行為,一定要在合法合規的情況下進行,這五天裡,我也為我這種過激行為承擔了應該承擔的責任。”張女士告訴記者,“截止到現在,只有一個特斯拉工作人員代表個人聯絡過我,從沒有官方正式和我接觸。”她表示將繼續維權到底。

她還提到,在看守所聽到特斯拉道歉很感動,覺得自己付出是值得的。但沒想到下午就讓她賠車,說她把展廳上的車踩壞了。

特斯拉再道歉:全力解決好現存問題

4月26日深夜,特斯拉釋出微博稱,過去幾日,我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力,對此我們感到萬分抱歉。

這些天,我們所有的同事都承受著巨大的壓力。面對鋪天蓋地的疑問,面對突然成倍增加的客服電話,我們唯有用更真誠的態度和更好的服務去化解客戶心中的疑慮。

微博表示,現在的特斯拉並不完美,還有許多需要改進的地方。但是,只要我們堅持把所有的資源都用來為消費者提供優質優價產品和服務的原則和初心不改變,真誠對待客戶們初心不改變,特斯拉會變得越來越好。

我們始終相信,推動世界向可持續能源轉變的道路,是一場馬拉松。能堅持到這場馬拉松的最後,特斯拉最終依靠的是車友們的支援和我們共同擁有的價值觀。

我們會不懈努力,爭取讓產品和服務變得更好,可以配得上車友們的支援。

最後,我們誠懇地請所有車友們放心,我們會盡全力處理和解決好現存的問題,也會處理好將來在發展過程中可能產生的每一個新的問題。會給關心特斯拉的所有人一個真誠的交代。

維權女車主:特斯拉讓我賠展車 特斯拉再道歉:全力解決好現存問題 特斯拉維權女車主父親首發聲

隨後,特斯拉對外事務副總裁陶琳表示,大家的批評我們會認真改進,大家的鼓勵我們都心存感激。 感謝每一位關注,幫助,支持者。

特斯拉維權女車主已被釋放

4月25日晚間訊息,上海車展特斯拉車頂維權車主張女士在微博發文表示,對自己過激的維權行為向大家表示道歉,並針對特斯拉近期的各項態度、做法提出質疑,否認特斯拉與其主動溝通過,維權車主表示從未表達過不接受第三方檢測,只是不接受他們指定的第三方檢測機構。

同時,張女士認為特斯拉未經其本人同意,私自將資料向大眾公開的行為,侵犯了個人隱私,也觸犯了消費者的合法權益。

張女士表示,特斯拉副總裁陶琳女士公開說我們向特斯拉提出要求鉅額賠償,請她對此言論拿出證據,不然就需要陶琳女士向我們公開道歉,我保留追究其法律責任的權利。

最後,張女士對特斯拉22號特斯拉公佈的資料提出質疑,認為這並不是其車輛的原始資料,要求特斯拉公佈資料來源、提取方式、製作方式及篩選原則。

央視點名特斯拉

特斯拉維權女車主父親首發聲

4月25日,每週一播的《新聞週刊》節目如期上映,其中報道事件之一就是近一個星期來備受熱議的上海車展特斯拉維權事件。雖然上海國際車展已經接近尾聲,但是維權事件對於品牌以及產品的影響仍在不斷髮酵。

在《新聞週刊》中,央視主持人白巖鬆評論稱,最初這位女車主踩的只是特斯拉一輛車,但是發酵幾天後,她踩的就不僅僅是特斯拉這一個品牌,更可能踩到了智慧汽車發展的一個痛點。

白巖鬆在節目中提出五大疑問:智慧汽車的事故鑑定該怎樣靠譜?第三方檢測機構如何讓人放心?相關的資料該放在誰的手裡?是不是隱私?如何保障並維護我們的權利?白巖鬆表示,女車主踩到車頂因為違法被拘留五日,已經付出了相當大的代價。那麼接下來,如果大家僅僅只是看熱鬧,只糾纏於這一件事情的解決,而不能從系統方面去進步的話,無論是消費者還是智慧汽車行業,甚至整個我們的消費環境都會付出更大的代價。

此外,在昨晚播出的《新聞週刊》,李先生(維權車主張女士丈夫)和張先生(維權車主張女士父親)首次公開回應部分問題。對於前往上海車展維權,李先生承認屬於過激行為,聽說特斯拉副總裁陶琳會去上海車展後,妻子才動身前往上海,但最後站在車頂維權的行為確實不應該,有些衝昏頭腦。

據此前報道,張女士陪同家人出門遊玩,父親駕駛Model 3行駛至341國道南段村段時,車輛突然發生失控,在追尾兩輛車後撞擊到路邊水泥護欄後停了下來。由於後排安全氣囊沒有彈出,張女士父母不同程度受傷。

針對踩剎車但是沒有反應的情況,張先生首次公開回應,“事發時自己踩了兩次剎車,第一次剎車時汽車既沒有減速也沒有動能回收;而第二次踩時感覺剎車非常硬,根本踩不動沒有任何反應。而且在碰撞前100多米左右時,剎車就已經沒反應,最終連續碰撞多車後撞到水泥護欄才停止。”

針對超速行駛,張先生表示否認,“當時車速約為60至70公里每小時。央視提出是否是因為不熟悉特斯拉的智慧操作導致剎不住時,張先生表示自己1986年領駕照,已經開一輩子車,連如何剎車都不會怎麼行。”

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