這趟“慢火車”上有一個全國馳名服務品牌

在山東省臨淄辛店至泰安間的

辛泰線上

7053/7054次網紅“慢火車”

每天穿越崇山峻嶺間

這趟最高票價11.5元的列車上

隨處可見中國馳名商標——“海之情”

這也是第一個中國旅客列車服務品牌

7053/7054次列車,原本只是鐵路職工的內部通勤車。後來,為了方便沿線百姓出行,才對外售票運營。

這是辛泰線上唯一一對客運列車,多年來票價未變,全程11.5元,最低票價1元。線路全長182公里,全程停靠17個站點,也是山東省僅有的一趟“慢火車”。

2000年,青島客運段成功註冊“海之情”。2016年,“海之情”品牌榮膺“中國馳名商標”。

“海”是指海納百川的氣魄,有著寬廣、包容、進取的廣義;“情”是情深似海的品質,列車是充滿親情、真情、友情、激情的家。

自7053/7054次“慢火車”開通客運業務以來,“海之情”一直擔當該趟列車的服務工作。多年來,他們始終秉承著“海之情懷,家之溫馨”的核心理念,給萬千旅客提供優質的服務。

“慢火車”走鄉串戶,載著莊戶人家走出了大山,沿線的農民早晨乘坐火車把山裡的桃、杏等水果帶出來,兜售完後再回家,在列車的助力下,他們改善著自己的生活。

逢站就停的“慢火車”,服務質量一點兒也不打折。列車執行緊扣當地百姓出行的實際需求,車內增加了空調,更加註重服務細節。沿線百姓親切地把辛泰鐵路稱作“莊戶鐵路”,把“慢火車”稱作“莊戶列車”。

現任7053/7054次列車旅遊形象大使的趙新華,退休前曾是這趟車上的列車長。從1981年算起,她在這趟列車上服務了37個春秋。如今,趙新華加入“驢友”行列,時不時乘坐這趟“慢火車”趕集和遊山玩水。

“要多為旅客辦好事,多替鄉親辦實事”,這是趙新華對新一代列車長王洋的贈言。作為一名27歲的年輕列車長,王洋繼承前輩艱苦樸素的工作作風,做好鄉親們出行的服務工作,擦亮“海之情”服務品牌,是他的工作理想。

每天不同的人登上這趟列車,像是老友聚會,也像新友邂逅。車廂裡的旅客絡繹不絕,乘務員的臉上始終笑呵呵。“海之情”的熱情服務換來旅客“閨女”“小兄弟”“大妹妹”的稱呼。

時代在變,人們的出行觀念也在變。過去挑著擔子的“貨郎”少了,旅遊休閒的“驢友”多了。“慢火車”途經15個優美古村落,自然環境優美,人文氛圍濃厚,是典型的旅遊“富礦”。

越來越多的“驢友”乘坐這列“慢火車”體驗鄉村生活。“慢火車”就像一條珍珠項鍊,把沿線景點連起來,助力地方經濟社會發展,成為山東省內一條獨具特色的“黃金旅遊線”。

40多年過去了,一撥又一撥的旅客來來往往,變化的是山區百姓的生活,不變的是乘務員為旅客服務的初心。

曾有人問車上的列車員,“現在的高鐵動車那麼快,誰還會坐這麼慢的火車?”他們回答道:“老百姓啊,我們就是為山區老百姓服務的!只要老百姓需要它,我們就繼續跑下去!”

“中國馳名商標”的服務品牌

為山區百姓帶來如沐春風的體驗

彰顯中國鐵路的民生關懷

供稿:《人民鐵道》報業有限公司山東記者站(濟南局集團公司融媒體中心)、青島客運段融媒體工作室

文圖:江雨 楊昱恬 邢欣 顏笑

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