中國首個空間站上天:17國獲批加入,美國因技術不達標遭拒

中國有了自己的空間站,不需要看人臉色!

2021年4月29日是我國航天曆史上的一個重要里程碑,11:23分在我國文昌航天發射場,搭載著天和核心艙的長征五號B遙二運載火箭,點火升空,大約494秒後,與火箭成功分離,進入預定軌道。

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12:36分,天和核心艙的太陽能帆板兩翼順利展開且正常工作,這也標誌著此次空間站核心艙的發射任務取得圓滿成功。

天和核心艙總長16.6米,比五層樓還要高;最大直徑4.2米,比高鐵車廂的寬度還要大;空間至少有50立方米,可供3名航天員在軌道上長期駐留;起飛質量是22.5噸。

天和核心艙也是目前中國自主研製的規模最大、系統最複雜的航天器。

據官方介紹,天和核心艙是我國空間站發射入軌的第一段,主要用於空間站統一控制和管理,它具備長期自主飛行能力,可支援航天員長期停留進行空間醫學、空間科學實驗和技術實驗。

未來,我國將通過今明兩年的11次任務完成中國空間站在軌建設,包括1個核心艙和2個實驗艙、4艘貨運飛船和4艘載人飛船,屆時,將形成一個完整的空間站。

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空間站發展情況

最早的空間站是蘇聯1971年發射的“禮炮1號”,美國也在1973年建造了“天空實驗室”空間站。1986年,蘇聯和俄羅斯用10年時間建造了當時最大的空間站”和平號空間站”,一次最多可容納6名宇航員。

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和平號之後,美國、俄羅斯、歐盟等國共同建造了國際空間站。國際空間站長73米,寬109米,重419噸。一次最多可容納11名宇航員。國際空間站自1998年發射以來,規模不斷擴大,並一直在執行。

雖然被稱為國際空間站,但遺憾的是,中國作為航天大國,卻被排除在空間站之外,在2011年空間站建設之初,中國曾多次表達了參與國際空間站合作、貢獻自身力量的願望。

然而,美國一直在阻撓和試圖遏制中國航天科技的發展。2011年,美國通過了《沃爾夫條款》,直接從立法上禁止我國航天局與美國宇航局的任何科技合作。

沃爾夫條款是美國眾議院撥款委員會商業、司法、科學及相關機構小組委員會主席弗蘭克·沃爾夫提出的一項禁止美中兩國之間任何與美國航天局有關或由白宮科技政策辦公室協調的聯合科研活動的條款。

2011年,國眾議院撥款委員會商業、司法、科學及相關機構小組委員會主席沃爾夫(Frank Wolf),就在當年的美國財務開支法案中就添加了一條禁令,禁止中美兩國之間任何與NASA有關或由白宮科技政策辦公室協調的聯合科研活動,以及以反間諜為由禁止NASA所有設施接待“中國官方訪問者”。

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既然國家合作不可行,我們只能走自主研發之路。在此之前,中國的人造衛星、載人航天、月球和火星探測器都是我們自主研發的。從某種意義上說,美國的阻撓迫使中國航天事業更加強大。

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經過10多年的自主發展,我國於2011年發射了首個實驗性空間站“天宮一號”。天宮一號在軌執行5年來,先後與3艘神舟飛船交會對接,並有航天員進入空間站生活和工作。

此後,天宮二號於2016年再次發射升空。在天宮二號執行期間,航天員完成了中期駐守任務。天舟一號貨運飛船首次與天宮二號對接,併成功實現了推進劑和貨物的在軌補給。

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按照計劃,中國空間站由天和核心艙以及問天、夢天實驗艙構成,結構呈T字型。但每個太空艙重達20噸,只有我國現役運載能力最強的火箭長征五號才能將它們送上太空。

隨著“天宮一號”和“天宮二號”實驗空間站任務的圓滿完成,我國直接跳過了原計劃中的“天宮三號”,我們已經具備了自主建設大型空間站的能力。不過,這一切還是需要一個得力助手——胖五。

根據規劃,中國空間站由天河核心艙和文田、蒙田實驗艙組成,採用T型結構。但每個太空艙重20噸,只有中國運載能力最強的火箭“長征五號”才能將其送入太空。

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“胖五”挑起了中國航天新徵程的大梁,成功發射了天文一號(中國第一顆自主研製的火星探測器)、嫦娥五號(中國第一顆月球取樣返回探測器)等一系列重要航天器。這次成功把天河核心艙成功送入預定軌道,無疑又是“胖五”的又一里程碑式發射。

不久的將來,天舟二號貨運飛船將前往空間站進行對接。之後,中國將再次執行載人航天任務,發射神舟十二號載人飛船,首批航天員將進駐中國空間站。這次載人飛行的任務週期將長達3至6個月,比上次任務要長得多。

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在未來兩年內,我國將多次進行發射,把空間站元件陸續送往太空,完成空間站的建設。待到2025年國際空間站退役之時,太空中的空間站就只剩下中國空間站。

從零到有,中國航天這一路走來實屬不易,但我們仍然期待與全球合作。根據中國載人航天工程總設計師周建平,中國空間站將會向全世界敞開大門。探索未知的宇宙是人類共同的心願,中國將會為人類的航天事業發展做出更大貢獻。

中國首個空間站上天:17國獲批加入,美國因技術不達標遭拒

目前,已經有多個國家申請加入中國空間站的第一批科學實驗,我國批准了17個國家包括9個專案、23個實體參與其中,加入到我國空間站中首批科學實驗專案。

讓外界注意的是,美國並沒有在17個參與國當中,中航代表表示,本著公平公正的原則,我國在專案篩選過程中沒有排斥全球任何一個國家,也沒有限定限制範圍,不過由於美國科研團隊參與的申報專案中,從技術和科學價值上去考量,並沒有達到標準。

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