特斯拉因剎車問題召回部分Model3,中國製造的除外

特斯拉因剎車問題召回部分Model3,中國製造的除外

集微網訊息,近日,特斯拉的一宗召回備案引起車主高度注意。

5月28日,據electrek的訊息,特斯拉近日在北美給部分車主發了電子郵件,表示剎車螺栓需要召回檢查。訊息稱,本次召回範圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓。覆蓋範圍為2018年12月至2021年3月之間製造的某些Model3車輛以及在2020年1月至2021年1月之間製造的某些Y型車輛。本次召回事件的原因是,車輛的剎車卡鉗螺栓可能沒有正確固定,其中的一個或多個螺栓可能隨使用時間推移出現鬆動至分離,導致剎車卡鉗接觸輪圈內表面,可能出現異響,並使輪圈不能自由轉動,隨之導致輪胎失壓,可能出現安全隱患。

與此同時,特斯拉中國也迴應表示,已向中國的主管部門提交了一份主動召回備案,或將涉及部分進口Model3的召回工作。

以上車型召回是否會影響國內Model3使用者?對此,特斯拉中國表示,目前在國產生產的特斯拉Model3並不存在以上問題,但部分進口至中國的Model3會被列入召回行列。

特斯拉中國表示,特斯拉已向主管部門提交以下主動召回備案,備案程式完成後將盡快啟動相關召回工作,國內市場中涉及車型為進口Model3。此次主動召回僅涉及到特定生產週期內的進口車輛,具體為:

1、本次召回範圍內的部分車輛在裝配過程中,可能未將前排安全帶頂部D型環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model3車型。

2、本次召回範圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model3車型。截至目前,這個情況從未導致任何一起車輛剎車失靈的發生,也未收到任何因此情況導致的碰撞或受傷案例。中國製造Model3及ModelY車型均不存在此類問題。

同時,特斯拉中國強調:“中國製造Model3及ModelY車型均不存在此類問題,請車主放心使用。”(校對/Arden)

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